MOTUL TEKMA ULTIMA+ 5W30 60L

TEKMA ULTIMA+ 5W30 е Масло специално проектирано за последно поколение товарни автомобили, автобуси, строителни и селскостопански машини, стационарни двигатели, лодки, чиито двигатели работят с гориво с ниско съдържание на сяра (≤ 50 промила). Нискоемисионни турбодизелови двигатели с директно впръскване Euro III, Euro IV, Euro V или Euro VI, оборудвани със система EGR (Рециркулация на отработените газове) и / или SCR (Селективна каталитична редукция) с или без DPF (Филтър за дизелови частици), които работят в много тежки условия на натоварване и обслужване, изискващо маслото на двигателя ACEA E6, "Low SAPS" с намалено съдържание на сулфатна пепел (≤ 1,0%), фосфор (≤ 0.08%) и сяра (≤ 0,3% ). Може да се използва като масло за автопарк състоящ се от ново и старо поколение двигатели. СТАНДАРТИ: ACEA E4 / E6 / E7 (E7 заменя E5 и E3) / E9 API CJ-4 ОДОБРЕНИЯ: MB-Approval 228.51 ИЗПЪЛНЕНИЕ: Cat ECF-3, CUMMINS CES 20081, DEUTZ DQC-IV LA, MACK EO-O Premium Plus, MAN 3477 / 3271-1 / 3575, MTU Type 3.1, RVI RLD-3, VOLVO VDS-4, Detroit Diesel 93K218. Двигателите EURO IV и EURO V или Euro VI са снабдени с чувствителни системи за последваща обработка на отработените газове: Сярата и фосфорът инхибират действието на каталитичните конвертори и може да повредят компонентите му, което води до неефективно третиране на отработените газове. Сулфатната пепел запушва DPF филтъра, намалява живота му и води до загуба на мощност. Намалените нива на SAPS предотвратяват това. Стандартът ACEA E6 осигурява защита и дълъг живот на двигателите с DPF. Стандартът API CI-4 осигурява защита и дълъг живот на двигателите с EGR системи: Дисперсантни и антиоксидантни свойства: защита срещу сажди и запушване на масления филтър. Високо ниво на защита против износване. Високо детергентно ниво: чистота на буталата и буталните пръстени. Вискозитетът при ниска температура минимизира износването, улеснява стартирането. Антикорозионни и противопенни свойства. Интервал на смяна: по препоръка на производителя или по собствена преценка. Може да се смесва със синтетични или минерални масла.